三、案例分析题(共5题，前3题各20分，后2题各30分，总计120分)

　　31背景资料：

　　某施工单位承接了某一级公路的施工，工程合同总价为7765万元。其工程划分如下表所示：

　　本项目中的桥梁工程为一座4×25m简支梁桥，梁板采用现浇施工。

　　根据施工组织安排，排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成后20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。

　　在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。

　　在安全管理方面，明确了现场专职安全管理人员的责任是：依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。

　　问题：

　　1.绘制分部工程中A～E工程的单代号网络计划图。

　　2.写出F代表的分部工程名称。

　　3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程(如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止)。

　　4.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，本项目的项目部机构组成人员中哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书?

　　5.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，该项目应该配备几名现场专职安全管理人员?并改正现场专职安全管理人员的安全职责。

　　1.【参考答案】

　　单代号网络计划图如下：

　　【考点解析】此题考查的是单代号搭接网络计划绘制。绘制网络计划是考生的基本功，网络计划绘制的正确与否直接关系到能否计算出关键工作、关键线路、总时差，因此在整个网络计划综合案例题中起着最关键的一步。本题的关键不仅在于分析出逻辑关系，而且需要掌握绘图规则，尤其是当出现多个起点节点和多个重点节点时，需要增加一个虚拟的起终点。

　　建议考生在复习中注重对基本功的训练，做到能够快速、准确绘制出单代号网络计划、双代号网络计划、双代号时标网络计划。

　　2.【参考答案】

　　F代表上部构造现浇施工。

　　【考点解析】这是公路工程中单位工程划分为分部工程的知识点，根据表中描述，在桥梁分部工程划分中还缺少上部结构，而上部结构又有“上部构造预制和安装”和“上部结构现场浇筑”之分。根据背景资料中“本项目中的桥梁工程为一座4×25m简支梁桥，梁板采用现浇施工”的描述，F就应该是“上部构造现浇施工”。

　　3.【参考答案】

　　石方爆破路堑、桩基。

　　【考点解析】这是考查公路工程中编制安全生产专项施工方案的知识点，根据题干中所列的分部工程，对照施工单位需要编制专项施工方案的工程，可以得出在题目的大背景下石方爆破路堑、桩基是属于危险性较大的工程，需要编制专项方案。在解答此题时，尤其要注意题目中“如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止”的描述，这就意味着不能随便写，必须是要根据背景描述涉及的工程来写，否则就会被扣分。

　　根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位对下列危险性较大的工程应当编制专项施工方案：

　　(一)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;

　　(二)滑坡和高边坡处理;

　　(三)桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;

　　(四)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;

　　(五)隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

　　(六)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;

　　(七)水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等;

　　(八)爆破工程;

　　(九)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除;

　　(十)其他危险性较大的工程。

　　此题考查施工单位需要编制专项施工方案的分部工程。该考点出现频率较高，建议考生牢记这些分部工程。

　　4.【参考答案】

　　机构组成人员中的：项目经理、项目副经理、项目总工应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书。

　　现场专职安全生产管理人员的主要职责应该是：负责对安全生产进行现场监督检查，并做好检查记录，发现生产安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的，应当立即制止。背景所述是项目负责人的安全管理责任。

　　【考点解析】这是考查关于安全生产三类管理人员持证上岗的知识点。

　　根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类人员)必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。施工单位主要负责人，是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员，包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等。项目负责人，是指由企业法定代表人授权，负责公路水运工程项目施工管理的负责人。包括项目经理、项目副经理和项目总工。专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全员。

　　对照上述法规规定，可以得出机构组成人员中项目经理、项目副经理、项目总工应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书。

　　5.【参考答案】应该配备2名现场专职安全管理人员。

　　【考点解析】这是考查专职安全人员配置和责任的知识点。根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备一名。本工程合同总价为7765万元，大于5000万元小于10000万元，因此按照规定，应配备两名专职安全生产管理人员。

　　32背景资料：

　　某施工单位承接了长68kin的平原区新建高速公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。

　　施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层，采用轨道式摊铺机施工面层。在进行混凝土面层铺筑前，施工单位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下：

　　①确定基层水泥用量：根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%水泥剂量”，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6%;

　　②施工中采用一次性塑料模板;

　　③模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.OMPa时方可进行;

　　④根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;

　　⑤混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;

　　⑥清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。

　　问题：

　　1.补充面层施工前准备工作的漏项。

　　2.改正背景中施工技术要点中的错误之处。

　　3.写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。

　　4.背景中，基层施工时拌料与整形应分别配置什么机械?

　　参考解析：

　　1.【参考答案】漏项为：导线架设、铺设轨道。

　　【考点解析】本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。

　　混凝土路面轨道式摊铺机进行施工的准备工作有：

　　1.提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5～2.0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。

　　2.测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5～1Om设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉，直线每1Om一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后方可导线架设。

　　3.导线架设：在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为±2mm。然后，将设计标高线用线绳拉紧，拴系牢固，中间不能产生垂度、不能扰动钢钎，位置要正确。

　　4.模板支立：依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证混凝土在浇筑、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均>--j涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。

　　5.铺设轨道：轨道可选用12型工字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准工字钢长度即可，向前倒换使用，并应将工字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上，枕木间距为1m。轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳、顺直，接头处平滑、不突变。

　　6.摊铺机就位和调试：每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。

　　2.【参考答案】①改正：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板(不应使用木膜板和塑料模板等易变形的模板);

　　②改正：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.OMPa时，方可进行。

　　【考点解析】本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。“③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;④混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;⑤采用清除接缝中夹杂的砂、石等后，及时做灌浆处理。”叙述正确。

　　3.【参考答案】拦水带。汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤，保护边坡坡面不受路面表面水流冲刷。

　　【考点解析】本题考查考生对路面排水设施的掌握程度。

　　路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。路面防排水的任务是迅速将降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响安全。

　　在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。

　　仔细读图可知，图中8×12×100预制块构筑物设置在路基两侧的加固路肩的外侧，顶宽8cm，高12cm。当路面地表水顺着2%路拱横坡及3%路肩横坡流到路基边缘时，就被该构筑物挡住了。每隔一定距离开口，将汇流水安全地排除到路基以外。

　　4.【参考答案】对于高速公路和一级公路，应配置专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料;整形应配置平地机。

　　【考点解析】本题考查考生对无机结合料基层施工方法的掌握程度。

　　无机结合料稳定土可以在中心站用厂拌设备进行集中拌和，对于高速公路和一级公路，应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。整形应配置平地机。

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