51汽车战场按照位置特点不同，可以分为( )。

　　A.公用站

　　B.港湾站

　　C.口岸站

　　D.枢纽站

　　E.停靠站

　　参考答案：B,C,D,E

　　参考解析

　　参见教材P13

　　52 劳动价值理论中，采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润，关于利润的确定方法主要有()。

　　A.利润型

　　B.工资型

　　C.成本型

　　D.资金型

　　E.复合型

　　参考答案：B,C,D,E

　　参考解析

　　参见教材77页

　　53运输的基本效用包括( )。

　　A.时间效用

　　B.增值效用

　　C.速度效用

　　D.空间效用

　　E.服务效用

　　参考答案：A,D

　　参考解析

　　本题考查运输的基本效用。

　　54 按照托运数量划分的运价，最常见的形式有()。

　　A.集装箱运价

　　B.特种货物运价

　　C.整车货运运价

　　D.普通货物运价

　　E.零担货物运价

　　参考答案：A,C,E

　　参考解析

　　本题考查按照托运数量划分的运价类型。按托运数量划分的运价，最常见的形式有整车货运运价、零担货运运价、集装箱货运运价。

　　55 按车站位置和特点划分，客运站分为( )。

　　A.口岸站

　　B.枢纽站

　　C.停靠站

　　D.港湾站

　　E.招呼站

　　参考答案：A,B,C,D

　　参考解析

　　参见教材P138

　　56 需求导向定价法主要包括()。

　　A.理解价值定价法

　　B.顾客对运价承受能力定价法

　　C.成本加成定价法

　　D.边际贡献定价法

　　E.损益平衡定价法

　　参考答案：A,B

　　参考解析

　　参见教材82页

　　57根据市场的竞争程度，运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。

　　A.自由运输市场

　　B.开放性运输市场

　　C.完全竞争运输市场

　　D.完全垄断运输市场

　　E.垄断竞争运输市场

　　参考答案：C,D,E

　　参考解析

　　本题考查运输市场结构模式。根据市场的竞争程度，运输市场结构可分为完全竞争、完全垄断、垄断竞争、寡头垄断四种模式。

　　58零担货运站的工艺流线包括( )。

　　A.货物流线

　　B.货主流线

　　C.客流线

　　D.车辆流线

　　E.信息流线

　　参考答案：A,B,D

　　参考解析

　　参见教材P150

　　59 货运站的主要功能包括( )。

　　A.运输组织功能

　　B.中转换乘功能

　　C.综合物流服务

　　D.通讯信息功能

　　E.辅助服务功能

　　参考答案：A,C,D,E

　　参考解析

　　参见教材P146—147

　　60 公路运输的特点，主要表现在( )。

　　A.点多面广、流动分散、服务覆盖区域大

　　B.机动灵活、服务方便、适应性很强

　　C.服务周到，运送速度快，可实现“门到门”运输

　　D.开业较容易，原始投资少，资金周转快，投资回收期短

　　E.基本建设周期短、投资少

　　参考答案：A,B,C,D

　　参考解析

　　参见教材P31。

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