三、案例分析题(共5题，共120分。请根据背景资料，按要求作答)

　　31(一)

　　某城市道路工程，基层采用水泥稳定土，施工中的部分技术指标如下：

　　(1)选用初凝时间3h以下的32.5级水泥。

　　(2)水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。

　　(3)施工最低气温为-5℃。

　　(4)基层保湿养护不宜小于3h。

　　(5)基层的压实厚度最多不超过30cm。

　　在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。

　　【问题】

　　1.水泥稳定土路基层宜在哪个季节施工?

　　2.水泥稳定土路基层施工中的技术指标有哪些不妥之处，并改正。

　　3.当该道路面层采用水泥混凝土面层时，该项目经理部做到哪些对各期施工的措施?

　　参考解析：

　　(一)

　　1.水泥稳定土路基层施工宜在春末和气温较高季节施工。

　　2.水泥稳定土路基层施工中的技术指标的不妥之处如下：

　　(1)不妥之处：选用初凝时间3h以下的32.5级水泥。

　　正确做法：应选用初凝时间3h以上和终凝时间在6h以上的22.5级或32.5级水泥。

　　(2)不妥之处：水泥稳定土中的中粒土做基层时，水泥剂量不宜超过10%。

　　正确做法：水泥稳定土中粒土、粗粒土做基层时，水泥剂量不宜超过6%。

　　(3)不妥之处：施工最低气温为-5℃。

　　正确做法：施工最低气温应为5℃。

　　(4)不妥之处：基层保湿养护不宜少于3d。

　　正确做法：基层保湿养护不宜少于7d。

　　(5)不妥之处：基层的压实厚度最多不超过30cm。

　　正确做法：基层的压实厚度最多不超过20cm。

　　3.当水泥混凝土面层在室外日平均气温连续5d低于5℃时，进入冬期施工。应做到：采用32.5级硅酸盐水泥，水灰比不应大于0.45;搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备;混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃，当气温低于0℃或浇筑温度低于5℃时，应将水加热后搅拌;混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪;拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长;采取紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施;冬季养护时间不少于28d;混凝土板的抗折强度低于1.0MPa或抗压强度低于5.0MPa时，不得遭受冰冻。

　　32(二)

　　某公司承建一埋地燃气管道工程，采用开槽埋管施工。该工程网络计划工作的逻辑关系见表1。

　　项目部按上表绘制网络计划图，如图1所示：

　　回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供选择。

　　【问题】

　　1.根据上表补充完善上图所示的网络计划图。

　　2.回填土部位划分示意图中AH的最小尺寸应为多少?(单位以mm表示)

　　3.在可供选择的土中，分别指出哪些不能用于I、Ⅱ区的回填?警示带应敷设在哪个区?

　　4.I、Ⅱ、Ⅲ区应分别采用哪类压实方式?

　　5.回填土部位划分示意图中的I、Ⅱ区回填土密实度最少应为多少?

　　参考解析：

　　(二)

　　1.补充完善的网络计划图如下图所示。

　　2.△H的最小尺寸应为500mm。

　　3.在可供选择的土中，碎石土、灰土不能用于Ⅰ、Ⅱ区的回填。警示带应敷设在Ⅱ区，警示带应平整地敷设在管道的正上方且距管顶的距离宜为0.3～0.5m。

　　4.Ⅰ、Ⅱ区必须采用人工压实;Ⅲ区可采用小型机械压实。

　　5.Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最小应为90%。

　　33(三)

　　某城市桥梁工程，业主在招标文件中规定：工期T(周)不得超过80周，也不应短于60周。某施工单位决定参与该工程的投标。在基本确定技术方案后，为提高竞争能力，对其中某技术措施拟订了三个方案进行比选。方案一的费用为C1=100+4T，方案二的费用为C2=150+3T，方案三的费用为C3=250+2T。

　　这种技术措施的三个比选方案对施工网络计划的关键线路均没有影响。各关键工作可压

　　缩的时间及相应增加的费用如表2所示。

　　表2假定所有关键工作压缩后不改变关键线路。

　　【问题】

　　1.该施工单位应采用哪种技术措施方案投标，为什么?

　　2.该工程采用问题1中选用的技术措施方案时的工期为80周，造价为2653万元。为了争取中标，该施工单位投标应报工期和报价各为多少?

　　3.若招标文件规定，施工单位自报工期小于80周时，工期每提前1周，其总报价降低2万元作为经评审的报价，则施工单位的自报工期应为多少?相应的经评审的报价为多少?

　　4.如果该工程的施工网络计划如图3所示，则压缩哪些关键工作可能改变关键线路，压缩哪些关键工作不会改变关键线路?

　　参考解析：

　　(三)

　　1.令C1=C2，即100+4T=150+3T，解得T=50周。

　　当工期小于50周时，采用方案～;当工期大于50周时，应采用方案二。

　　由于招标文件规定工期在60～80周，因此，应采用方案二。

　　再令C2=C3，即150+3T=250+2T，解得T=100周。

　　当工期小于100周时，采用方案二;当工期大于100周时，应采用方案三。

　　因此，根据招标文件对工期的要求，施工单位应采用方案二的技术措施投标。

　　或：当T=60周，C1=100+4×60=340(万元)

　　C2=150+3×60=330(万元)

　　C3=250+2×60=370(万元)

　　此时，方案二为最优方案。

　　当T=80周，C1=100+4×80=420(万元)

　　C2=150+3×80=390(万元)

　　C3=250+2×80=410(万元)

　　此时，方案二为最优方案。

　　所以施工单位应采用方案二的技术措施投标。

　　2.由于方案二的费用函数为C2=150+3T，所以对压缩1周时间增加的费用小于3万元的关键工作均可压缩，即应对关键工作C和M进行压缩。

　　自报工期应为：80-2-2=76(周)

　　相应的报价：2653-(80-76)×3+2.5×2+2.0×2=2650(万元)

　　3.由于工期每提前1周，可降低经评审的报价2万元，所以对压缩1周时间增加的费用小于5万元的关键工作均可压缩，即应对关键工作A、C、E、M进行压缩。

　　自报工期应为：80-1-2-1-2=74(周)

　　相应的经评审的报价为：2653-(80-74)×(3+2)+3.5+2.5×2+4.5+2.0×2=2640(万元)

　　4.压缩关键工作C、E、H可能改变关键线路，压缩关键工作A、M不会改变关键线路。

　　34(四)

　　某城市道路工程项目，施工承包商考虑该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度和最少的消耗确保工作优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下：

　　(1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要侧重路线、路基和路面。

　　(2)对道路沿线施工影响范围进行环境与资源调查。

　　(3)做好城市道路的施工准备工作。施工准备工作主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。

　　施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对工程质量控制进行总结、改正、纠正和预防。

　　【问题】

　　1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?

　　2.道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?

　　3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?

　　4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?

　　5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?

　　6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?

　　7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格项目的控制应

　　符合哪些规定?

　　参考解析：

　　(四)

　　1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用，是为正确选定路线线位、合理进行路线设计、合理设计小桥涵与构筑物、合理编制施工方案和施工组织设计提供依据。

　　2.对道路沿线施工影响范围内进行环境调查，应包括地形、地貌、地上地下构造物与建筑物、社会状况、人文状况、现有交通状况、洪汛及防洪防汛状况、文物保护、环境治理。

　　3.对道路沿线境域进行资源调查，应包括社会经济状况、地方材料资源分布和生产能力及价格、外运材料物资能力及价格、运输条件、人力资源、土地资源、水、电、通信、居住等。

　　4.项目经理部在施工前的组织准备包括组建施工组织机构和建立生产劳动组织。

　　5.项目经理部在施工前的技术准备包括熟悉和核对设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底和测量放样。

　　6.项目经理部在施工前的现场准备包括拆迁工作、临时设施和施工交通。

　　7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格项目的控制应符合以下规定：

　　(1)控制不合格物资进入项目施工现场，严禁不合格工序或分项工程未经处置而转入下道工序或分项工程施工。

　　(2)对验证中发现的不合格产品和过程，按规定进行鉴别、标识、记录、评价、隔离和处置。

　　(3)进行不合格评审。

　　(4)不合格处置根据不合格严重程度，按返工、返修或让步接收、降级使用、拒收或报废四种情况进行处理。构成等级质量事故的不合格，应按国家法律、行政法规进行处置。

　　(5)对返修或返工后的产品，按规定重新进行检验和试验，并保存记录。

　　(6)进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向发包方提出书面让步申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。

　　(7)对影响建筑主体结构安全和使用功能不合格的产品，邀请发包方代表或监理工程师、设计人共同确定处理方案，报工程所在地建设主管部门批准。

　　(8)检验人员必须按规定保存不合格控制的记录。

　　35(五)

　　某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。

　　新增线路部分地下水位位于-4.O0m处(原地面高程为±O.O0m)，下水道基坑设计底高程为-5.50m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。

　　项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见图4)，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

　　施工中，发生了如下导致施工暂停的事件。

　　事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.00m处，由于标志的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14d。

　　事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7d。

　　项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。

　　【问题】

　　1.根据背景所述，按《建设工程安全管理条例》的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些?

　　2.背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。

　　3.计算工程总工期，并指出关键线路(指出节点顺序即可)。

　　4.分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期?说明理由。

　　5.补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。

　　参考解析：

　　(五)

　　1.危险性较大的工程有：基坑支护及降水工程;起重吊装工程;拆除工程;预应力张拉施工。

　　2.不正确。错误之处：总平面布置图保持不变。

　　由于本项目位于城市繁华地带，并有新旧工程交替，且需维持社会交通，因此施工平面布置图应是动态的。

　　3.工程总工期为120d。

　　关键线路为：①→②→⑤→⑦→⑪→⑫→⑬。

　　4.事件1将使工期拖延4d。事件2将使工期再延长2d。如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4d。

　　理由：原有地下管网资料由业主提供，应保证资料的准确性，所以承包人可获得工期索赔。而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准。

　　5.项目部向企业提供月度施工进度报告还应包括的内容：实际施工进度图;工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;解决问题的措施;计划调整意见。

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