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合肥港综合码头本月底正式开港运营

  自2008年9月开工以来,合肥港综合码头何时建成运营一直备受外界关注。记者昨天上午来到现场探访获悉,整个工程已进入尾声,最后一台35吨的集装箱吊机正在安装调试,合肥港综合码头预计本月底正式开港运营。
  合肥港综合码头位于南淝河右岸的包河工业区,规划面积1.2平方公里,占用岸线700米,一期工程概算总投资2.4亿元,建三个1000吨级泊位,其中一个件杂货泊位,两个综合泊位,设计件杂货年吞吐量40万吨、集装箱年吞吐量7万标箱。一个码头运营必须具备几个条件,如港机、货场、道路等。记者昨天在现场了解到,两台吊机已经在今年4月就安装并调试完毕,分别为10吨和40吨吊机,码头内仓库、办公房、港区道路目前也基本全部建成,只有部分货物堆场区平整及路灯配套设施未完工,整个工程基本上进入扫尾阶段。
  合肥港综合码头一期共计划安装三台吊机,昨天现场安装的是最后一台龙门吊机,将用于集装箱在码头的装卸等,起重能力可达到35吨。据介绍,这台吊机长60多米,轨距30多米,高10多米,自重就达到了250吨,是拆开运到码头来的。
  “合肥港综合码头建成运营后,将结束合肥长期以来没有集装箱码头的历史。 ”合肥市地方海事局有关人士说,目前合肥市80%的集装箱运输业务从芜湖或南京出港,合肥港综合码头建成后,可实现集装箱直接从合肥下水,经过134公里的合裕航道就可进入长江,合肥将真正意义上实现通江达海的梦想。合肥港综合码头有关负责人表示,合肥拥有佳通、合力、江汽、联合利华、日立、美的、京东方等众多外向型企业,对于集装箱货运有直接需求,合肥港综合码头开通运营后,合肥造的产品就可通江达海,甚至远销欧美,而合肥需要进口的产品也可从大洋彼岸进港集散。
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李争老师
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   毕业于对外经济贸易大学,多年来担任某外企进出口业务主管职位,具有...[详细]
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