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浙江2010年10月高等教育交通工程自考试题

浙江2010年10月高等教育交通工程自考试题

 

  11.交通方式划分组合图

中,D所代表的含义是( )

  A.出行发生

  B.出行分布

  C.交通方式划分

  D.交通量分配

  12.以下算作交通事故的是( )

  A.军用车辆在野外军事演习时发生的死人、伤人或损坏物件的事故

  B.农机车辆在田间作业时发生的死人、伤人或损坏物件的事故

  C.在城市道路交叉口两车相撞所引起的死人、伤人或损坏物件的事故

  D.体育赛车在大型体育竞技场竞赛时发生的死人、伤人或损坏物件的事故

  13.“绿波宽度”可确定( )

  A.干道交通流所能利用的通车时间

  B.干道交通流所能达到的空间平均车速

  C.干道交通流所能达到的通行距离

  D.干道交通流所能达到的交通密度

  14.某单点定时两相位信号交叉口,其中一个相位的绿灯、黄灯和红灯时间分别为32秒、3秒、35秒,则该单点定时信号的周期时长为( )

  A.35秒

  B.38秒

  C.67秒

  D.70秒

  15.在设计自行车停车场时我国拟选取的标准车型是( )

  A.20英寸车

  B.22英寸车

  C.26英寸车

  D.28英寸车

  二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

  在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

  16.以下关于驾驶员动视力的正确说法是(   )

  A.驾驶员动视力随车速的增加而降低

  B.驾驶员动视力降低幅度随车速的增加而减小

  C.驾驶员动视力随年龄的增加而增加

  D.驾驶员动视力随年龄的增加而减小

  E.驾驶员动视力随车速的增加而增加

  17.驾驶员视野范围与车速的关系为(   )

  A.视野范围随车速增加而增加

  B.视野范围随车速增加而减小

  C.视野范围随车速增加而先增加后减小

  D.视野范围随车速增加而先减小后增加

  E.车辆静止时,驾驶员视野范围最大

  18.以下关于交通量表示方法的正确说法是(   )

  A.AADT为平均日交通量的英文简写

  B.WADT为周平均日交通量的英文简写

  C.ADT为平均日交通量的英文简写

  D.WADT为月平均日交通量的英文简写

  E.AADT为月平均日交通量的英文简写

  19.以下关于车流波波速的正确说法是(   )

  A.车流从低密度低流量状态转变为高密度高流量状态,波速为正值

  B.车流从低密度低流量状态转变为高密度高流量状态,波速为负值

  C.车流从高密度低流量状态转变为低密度高流量状态,波速为正值

  D.车流从高密度低流量状态转变为低密度高流量状态,波速为负值

  E.集结波的波速总是正值,疏散波的波速总是负值

  20.关于交通感应信号,说法正确的是(   )

  A.信号显示时间随车流到达情况而变化

  B.与定时信号相比,感应信号的通行能力小

  C.与定时信号相比,感应信号的费用小

  D.与定时信号相比,感应信号不能充分利用绿灯时间

  E.感应信号交叉口最好设置左转专用车道提高控制效果

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