(二)地下市政管线工程

　　1.市政管线工程分类

　　市政管线工程一般应包括供水、能源供应、通信和废弃物的排除等四大系统。市政管线工程按性能与用途、敷设方式、管线覆土深度和输送方式的不同分为若干类型。

　　(1)按性能与用途分类

　　(2)按敷设形式分类

　　按管线的敷设形式分为架空架设线路;地下埋设线路。

　　(3)按管线覆土深度分类

　　一般以管线覆土深度超过 1.5m 作为划分深埋和浅埋的分界线。在北方寒冷地区，由于冰冻线较深，给水、排水以及含有水分的煤气管道，需深埋敷设;而热力管道、电力、电信线路不受冰冻的影响，可以采用浅埋敷设。在南方地区，由于冰冻线不存在或较浅，给水等管道也可以浅埋，而排水管道需要有一定的坡度要求，排水管道往往处于深埋状况。

　　(4)按输送方式分类

　　各种输送管道，按承压情况可分为：压力管道，如给水、燃气、热力、灰渣等管道;重力流管道，如排水管道。

　　2.市政管线工程布置方式与布置原则

　　一些常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过 60m 时，自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内，地下工程管网多数应走专门的地方。此外，地下管网的布置，还应符合相应的建筑规范要求。

　　3.共同沟

　　(1)共同沟概念

　　共同沟也称“地下城市管道综合走廊”。

　　共同沟的优点包括：减少挖掘道路频率与次数，降低对城市交通和居民生活的干扰;容易并能在必要时期收容物件，方便扩容;能在共同沟内巡视、检查，容易维修管理;结构安全性高，有利于城市防灾;由于管线不接触土壤和地下水，避免了酸碱物质的侵蚀，延长了使用寿命;对城市景观有利，为规划发展需要预留了宝贵的空间。另外，对共同沟中管线的管理部门来说，设施设计、保养、管理容易，安全性高，与相关单位协调容易，手续简单。

　　(2)共同沟系统组成

　　1)共同沟本体。共同沟的本体是以钢筋混凝土为材料，采用现浇或预制方式建设的地下构筑物，其主要作用是为收容各种城市管线提供物质载体。

　　2)管线。共同沟中收容的各种管线是共同沟的核心和关键，共同沟发展的早期，以收容电力、电讯、煤气、供水、污水为主，目前原则上各种城市管线都可以进入共同沟，如空调管线、垃圾真空运输管线等，但对于雨水管、污水管等各种重力流管线，进入共同沟将增加共同沟的造价，应慎重对待。

　　3)地面设施。包括地面控制中心、人员出入口、通风井、材料投入口等地面设施。

　　4)标识系统。标识系统的主要作用是标识共同沟内各种管线的管径、性能以及各种出入口在地面的位置等，标识系统在共同沟的日常维护、管理中具有非常重要的作用。

　　此外，共同沟组成中还包括监控、通风、供电、排水、通讯等其它系统。

　　(3)共同沟建设常用形式

　　按照其功能定位，可以分为干线共同沟、支线共同沟、缆线共同沟等。

　　1)干线共同沟。主要收容城市中的各种供给主干线，但不直接为周边用户提供服务。设置于道路中央下方，向支线共同沟提供配送服务，管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等。特点为结构断面尺寸大、覆土深、系统稳定而输送量大，具有高度的安全性，维修及检测要求高，

　　2)支线共同沟。主要收容城市中的各种供给支线，为干线共同沟和终端用户之间联系的通道，设于人行道下，管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等，结构断面以矩形居多。特点为有效断面较小，施工费用较少，系统稳定性和安全性较高。

　　3)缆线共同沟。埋设在人行道下，管线有电力、通信、有线电视等，直接供应各终端用户。其特点为空间断面较小，埋深浅，建设施工费用较少，不设通风、监控等设备，在维护及管理上较为简单。

　　(三)地下工业工程

　　1.地下工业工程分类

　　(1)地下轻工业与机械工业工程

　　(2)地下能源工业工程

　　(3)地下食品工业工程

　　(4)地下电力工业工程

　　(四)地下公共建筑工程

　　1.地下公共建筑工程的种类

　　2.城市地下综合体

　　在我国应优先发展以下几种类型的地下综合体：

　　1)道路交叉口型。即在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉地带，以解决人行过街交通为主，适当设置一些商业设施，考虑民防因素，综合市政道路的改造，建设中小型初级的地下综合体。同时，应适当考虑城市的发展与未来地下网络体系连接的可能。

　　2)车站型。我国部分城市正在规划和建设地铁，结合少量重点地铁车站的建设，把部分商业、贮存、人行过街交通道、市政管线工程，以及灾害时的人员疏散、掩蔽等功能结合起来，并与地面的改造相结合，进行整体规划与设计，实施联合开发。

　　3)站前广场型。即在大城市的大型交通枢纽地带，结合该区域的改造、更新，进行整体设计、联合开发建设的大中型地下综合体。在综合体内，可将地面交通枢纽与地下交通枢纽有机组合，适当增设商业设施，充分利用商业赢利来补贴其他市政公用设施，通过加设一些供乘客休息、娱乐、观赏、小型防灾广场等，以满足地下活动人员的各种需要。

　　4)副都心型。为了达到大城市中心职能疏解的目的，往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心(亦称分中心、副都心)这种新建设反磁力中心的地下空间体系，几乎涵盖了市中心的所有职能，如商业、文化、娱乐、行政、事务、金融、贸易、交通等，与上部空间的再建，共同构成现代城市的繁荣。

　　5)中心广场型。市中心广场称为城市的起居室，但在土地效益寸土寸金的市中心，留出大片空地，单层次利用空间，其效益不能得到全面发挥。为此，许多城市在整顿城市空间的同时，充分利用地下空间资源，建设大型地下综合体，以补充地面功能的单一化。保护广场周围的传统风貌。

　　(五)地下贮库工程

　　1.地下贮库工程的类型

　　2.城市地下贮库工程的布局与要求

　　(1)城市地下贮库工程的布局

　　城市地下贮库的布局，应处理好贮库与交通、贮库与居住区及工业区的关系。

　　1)贮库布置与交通的关系。贮库最好布置在居住用地之外，离车站不远，以便把铁路支线引至贮库所在地。对小城市的贮库布置，起决定作用的是对外运输设备(如车站、码头)的位置;大城市除了要考虑对外交通外，还要考虑市内供应线的长短问题。大库区以及批发和燃料总库，必须要考虑铁路运输。贮库不应直接沿铁路干线两侧布置，尤其是地下部分，最好布置在生活居住区的边缘地带，同铁路干线有一定的距离。

　　2)贮库的分布与居住区、工业区的关系。一般危险品贮库应布置在离城 10km 以外的地上与地下;

　　一般贮库都布置在城市外围。

　　一般食品库布置的基本要求是：应布置在城市交通干道上，不要在居住区内设置;地下贮库洞口(或出入口)的周围，不能设置对环境有污染的各种贮库;性质类似的食品贮库，尽量集中布置在一起;冷库的设备多、容积大，需要铁路运输，一般多设在郊区或码头附近。

　　(2)城市地下贮库工程布局的基本要求

　　1)地下贮库应设置在地质条件较好的地区。

　　2)靠近市中心的一般性地下贮库，出入口的设置，除满足货物的进出方便外，在建筑形式上应与周围环境相协调。

　　3)布置在郊区的大型贮能库、军事用地下贮存库等，应注意对洞口的隐蔽性，多布置一些绿化用地。

　　4)与城市无多大关系的转运贮库，应布置在城市的下游，以免干扰城市居民的生活。

　　5)由于水运是一种最经济的运输方式，因此，有条件的城市，应沿江河多布置一些贮库，但应保证堤岸的工程稳定性。

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