桥梁工程钢管混凝上浇筑质量控制(技术)要求：

　　1、钢管内混凝土宜采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。

　　2、大跨径拱肋钢管混凝土应根据设计加载程序，宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。压注过程中拱肋变位不得超过设计要求。

　　3、钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。

　　4、钢管混凝土压注前应清洗管内污物，润湿管壁，先泵人适量水泥浆再压注混凝土，直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土停止。压注混凝土完成后应关闭倒流截止阀。

　　5、钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击检测为辅。

　　6、钢管混凝土的泵送顺序应按设计要求进行，宜先钢管后腹箱。

　　城市轨道交通工程前期工作的内容：

　　一、施工技术准备：

　　1、施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查施工图纸及其有关设计资料，了栩设计意图，认真研究总平面图位置、各分项工程及工程结构形式特点;熟悉地质、水文等勘察资料;了解工程作业难易程度及工期要求。通过学习，掌握工程施工的重点和难点，了解勒道交通工程方案的选定和设计经过。

　　2、核对轨道交通设计文件平、纵断面设计，细部的结构尺寸等技术参数，了解设计文件中要求执行的标准与现行标准的关系。

　　3、调查研究、收集有关资料：包括社会调查、自然调查、地上地下构筑物调查、技术经济条件调查。

　　4、核对设计文件中确定的施工方案和对环境保护影响较大的地形、地貌、工程地质及水文地质条件是否符合实际、保护措施是否得当。根据补充调查和收集的资料，改进工程施工方法。

　　5、交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中线和标高的基桩，会同设计单位，现场交接和复查测量控制点、施工测量用基准点和水准点，并定期进行复测和做好护桩工作。

　　6、施工前由施工项目的负责人组织编制施工组织设计及质量目标设计。内容包括：总平面图、工程概况、工程特点、施工部署、交通疏导、施工方法、工、料、机、运计划、施工进度计划，保证质量、安全消防、环保、文明施工、降低成本和提高经济效益的技术措施.对关键部位、特殊工艺、危险性较大专项工程分别编制施工方案或施工组织设计。

　　二、现场调查：

　　1、根据合同规定及施上需要，施工单位采用物探、坑探或现场踏勘调查等方法，进行以下调查工作，并收集资料。

　　(1)现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况，对明挖基坑开挖范围内的各种管线，施工前必须调查清楚，经有关单位同意后确定拆迁、改移或采取悬吊加固措施。对需要保留的地下管线应挖露并加以保护。核对地质资料，调查沿线施工影响范围内地下管线、构筑物及地面建筑物基础等，预测基坑开挖、结构施工、盾构掘进对地表和地下已设构筑物的影响。

　　(2)核对工程地质和水文地质资料，制定降排水方案、地层加固方案。

　　(3)调查交通运输条件，对施工运输便道进行方案补选。

　　(4)调查施工用水、供电、排水及环境条件，拟定现场用水，临时用电及环境保护方案。

　　(5)调查当地气象、水文资料及居民点的社会状况和风俗习惯。

　　(6)调查建筑物、道路工程、电信、电力线等设施的拆迁情况及数量，并核实轨道交通结构与上述地上、地下构筑物、管线等的关系.

　　(7)调查工程材料、工程机械的供应条件.

　　(8)结合工程和现场条件的其他情况资料。

　　(9)现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。

　　三、施工管理机构组建：

　　施工前必须确定工程的施工组织体系，组建施工项口部确定项目经理、技术负责人及项目管理人员。项目管理人员应具有实际生产经验及组织管理才能。实行项目经理负责制，总工程师或主管工程师在项目经理领导下负责施工技术工作。

　　施工前必须确定工程质量管理体系、安全管理体系和环境管理体系，并落实到人。施工现场应分工明确，权限和责任具体，力求精确，能出色完成任务，并能密切协作。做到指挥具体及时，事事有人负责。

　　四、施工必备条件及物资准备

　　1、施工必备条件：施工现场必备的基本条件有：“三通一平”一路通、水通、电通及平整施工场地;建好临时房屋(包括生产库房和生活用房)及准备必要的地面设施。

　　2、施工物资准备：一般包括：原材料准备、构件加工设备的准备、建筑安装工程施工机具和设备的准备等。