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公路监理是交通部内部的考试,根据《国务院办公厅关于清理规范各类职业资格相关活动的通知》的文件精神,实际上它是一种非法的考试名目,是清理的对象之一。但鉴于国家各部自成一体的传统与现状,交通部的监理证书目前还可以在交通部内部使用。
目前国内监理工程师考试分为国证、部证及省证。
国证由建设部联合人事部组织,部证目前主要指交通部或铁道部内部组织的考试,省证是省内某个部门组织。
部证在全国的某个领域内(如公路、水运、铁路等)通用,省证只有省内的各个部门承认,国证通用性最强。首先,建设部是“住房和城乡建设部”的简称,故国证在房建领域大行其道,同时,目前各省也逐渐放宽了国证的适用范围,国证在交通、铁路领域也举足轻重。国证与部证均要中级以上职称(0~3年不等)方可报考。
下面简述一下国证与部证的考试科目对专业的要求。
国证只考4门监理通用课,不考专业课,只需在注册时要根据工作经历上报注册专业。
交通部监理考试分公路与水运两类,公路与水运内部均有两个级别的考试:监理工程师(总监资格,共5门课)与专业监理工程师(共3门课),其中两个级别的考试均只要报考一门专业课即可。交通部监理专业课从以下专业中任选一门:港口、航道、机电、道路与桥梁、隧道。
铁道部共考3门,其中要报一门专业课,可从铁道工程、工民建、通信信号、电力电气化中任选一门。
从考试难度上说,国证难度最大,也最正规最严肃,交通部考试也具有一定难度,以上两个考试需要自己抽出时间复习。铁道部考试难度最低,铁道部一般是择地集中培训两周后即可参加考试。
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